「直飛西雅圖航線」重啟 華航拚2
发布时间：2024-09-20 14:24:54 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论華航睽違16年於昨14）日再度重啟直飛「台北到西雅圖」航線，航班幾乎客滿，不過華航董事長也提到，航空業最頭痛「運能不足」的問題，原因出在飛機製造供應商缺工又缺料，新機交機時間延後，大概要等三年情況才會
。
華航睽違16年於昨（14）日再度重啟直飛「台北到西雅圖」航線，直飛航班幾乎客滿，西雅線重不過華航董事長也提到，圖航航空業最頭痛「運能不足」的啟華問題，原因出在飛機製造供應商缺工又缺料，航拚新機交機時間延後，直飛大概要等三年情況才會恢復正常。西雅線重
「直飛西雅圖航線」重啟 華航拚2-4年全艙亮相
睽違16年，圖航華航台北直飛西雅圖航線於14日終於重新開航，啟華採用A350機型執飛，航拚商務艙的直飛空間相當舒適，採包覆性設計，西雅線重前方足部空間也很寬敞。圖航不過為了提供更好的啟華服務，華航預計在2026至2028年陸續改艙，航拚未來有機會以嶄新面貌跟旅客見面。
全艙等都可品嚐星級美食！PK長榮航、達美特色餐
除了在硬體上升級，餐飲服務也是個航空兵家必爭之地，華航與米其林三星「頤宮」合作，全艙等都可品嚐到星級美食，PK長榮北美航線的「乾杯燒肉」聯名餐，同樣有台北西雅圖航線的達美航空，則與星巴克合作創造亮點。
交通部觀光署主任秘書方正光指出，藉由服務能量的結合，可以讓旅客在台灣與美洲之間有更多的選擇。
航空業仍面臨挑戰！缺工缺料、新機交機恐延後
不過就在航空前景一片看好時，航空業卻面臨挑戰。華航總經理高星潢表示，飛機製造公司現階段面臨缺工、缺原料問題，如果現在簽約的話，大概三年以後才能交機，而目前華航積極地在租機公司上找飛機。
整體航空運能要完全滿足市場需求，還得再花上一段時間。
西雅圖／鄭伊珊、黃明聖 責任編輯／吳苡榛
相关文章
2025年3月5-7日，由IBTE广州童博会组委会、东莞市玩具和婴童用品协会、汕头市澄海区玩具协会联合主办的2025 IBTE广州潮玩展，将在广州广交会展馆C区举办。2025年，IBTE广州潮玩展将迎2024-09-20
日前，由中国光伏行业协会标准化技术委员会、中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司联合主办的中国光伏行业协会标准化技术委员会钙钛矿光伏标准专题组成立大会暨2023年第一次工作会议在苏州召开。中国光伏行业2024-09-20
近日，国家统计局国家数据网发布太阳能发电量数据，据北极星太阳能光伏网整理发现，2022年12月，我国规模以上太阳能发电量161.65亿千瓦时，同比增长3.2%。由图可见，排名全国前三的省份分别为青海(2024-09-20
136亿元!“硅材料加工设备龙头”上机数控再签大单。3月2日，上机数控发布公告，下属全资子公司弘元新材与江苏新潮就“单晶硅片”的销售签订合同，预计2022024-09-20
隨著第11號颱風「海葵」步步進逼，中央氣象局再擴大陸上颱風警報範圍，今2）天17時30分新增台南、雲林，等於對花蓮、台東、南投、雲林以南地區及恆春半島都將構成威脅，海警也增列東北部海面，明2）天、後32024-09-20
随着中国传统节日春节的临近，四川成都大街小巷张灯结彩，过年“氛围感”拉满。据某位业内人士称，在成都一角的某个会议室内，几家硅料龙头企业的相关负责人正在紧锣密鼓地布局新的市场计划2024-09-20
最新评论